Внимание!
Себе на память
Авторизация
Записи
- Календарь записей
- Темы записей
-
219 разное
-
83 путешествие
-
34 комп
-
24 гим
-
23 mobilefoto
-
22 авто
-
21 вело ТО
-
19 москва
-
18 241172
- Список заголовков
Главное меню
-
-
08.01.2015 в 17:06-
-
08.01.2015 в 17:39Да, мотор дорогой
-
-
08.01.2015 в 20:25-
-
08.01.2015 в 20:41Наверное, весной продолжу ездить на этом (его характеристики, мощность и скорость меня вполне устраивают), ну а если уж снова сломается, тогда, возможно, перейду на другой тип мотора.
Помимо "редукторных", как мой Bafang CST, плюсы которых в малом весе, разгонной динамике и отсутствии торможения колеса, есть ещё:
- моторы Direct Drive. Они без шестерёнок, ломаться там нечему, к тому же бесшумные (но они тяжелее, и медленнее разгоняются)
- "центральные" моторы, которые ставятся не в колесо, а на раму. Они крутят не колесо, а каретку (переднюю звёздочку). Это освобождает колёса от ненужного груза, проводов и проблем со снятием/установкой в случае прокола, улучшает развесовку велосипеда. (Минусы только в цене, они дороже)
Хотя, сейчас с этой политикой, у нас всё будет сильно дороже... (
-
-
08.01.2015 в 20:53-
-
12.01.2015 в 16:36-
-
12.01.2015 в 20:30Пока искал шестерни по магазинам, нашёл в одном месте моего размера, но они были их белого пластика, как потом выяснилось это для 250W моторов. А у меня 500W, и шестерёнки из какого-то другого, усиленного композитного материала, синего цвета.
Ну ничего, я списывался с тем кто мне велик собирал, он много всего в Китае заказывает, он мне их уже заказал и привёз. Всё никак не съезжу к нему забрать... )
-
-
12.01.2015 в 21:34-
-
12.01.2015 в 21:35-
-
12.01.2015 в 21:37-
-
12.01.2015 в 21:43-
-
12.01.2015 в 21:45-
-
12.01.2015 в 21:50В общем, буду иметь ввиду!